Malgré ces points forts, quelques critiques sont soulevées concernant le confort. La position de conduite, jugée un peu haute, pourrait ne pas convenir à tous les utilisateurs. De plus, les suspensions sont décrites comme dures, ce qui affecte la qualité de la conduite sur des routes moins bien entretenues. Ces aspects pourraient être améliorés pour rendre l'expérience de conduite plus fluide et agréable.
En termes de performances, l’autonomie annoncée de 120 km est ajustée dans l’article à environ 90 km en conditions réelles, ce qui reste compétitif face à d’autres modèles sur le marché des véhicules sans permis. La Simplici S1 propose une vitesse maximale de 45 km/h, en conformité avec la réglementation en vigueur pour les véhicules sans permis.
L’article met également en avant le positionnement de la Simplici S1 comme une alternative sérieuse à la Citroën Ami, mais avec un niveau d’équipement supérieur pour un prix similaire. Cela la rend particulièrement attrayante pour les conducteurs qui recherchent un véhicule avec plus de fonctionnalités, sans compromettre l’accessibilité financière.
En conclusion, l’UFC-Que Choisir note que la Simplici S1, malgré quelques défauts mineurs, est un modèle prometteur qui pourrait séduire une large clientèle grâce à ses équipements modernes et son bon rapport qualité-prix. Pour un véhicule sans permis, elle offre une expérience de conduite enrichie et se positionne favorablement face à ses concurrents directs.
L’article complet est disponible sur le site de l'UFC-Que Choisir.